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地鐵用橡膠鋼邊止水帶安全嗎

鋼邊橡膠止水帶是一種常用的道路橋梁隧道和地鐵等建筑工程中的防水材料,具備防水防濕隔音減震等性能其主要由鋼板橡膠和填料組成,一般有主要型材連接型材角型材收口型材等點擊獲取廠家實時報價生產工藝流程一般分為以下幾步1鋼板在車床上對鋼板進行切割鉆孔折彎等工藝處。

橡膠止水帶產品是利用橡膠的高彈性和壓縮變形性,在各種荷載下產生彈性變形,從而起到緊固密封,有效的防止建筑構件的漏水滲水,并起到減震緩沖作用,從而確保工程建筑物的使用壽命,本產品廣泛用于大小型水庫堤壩灌溉防洪農田改造水電行業(yè)等點擊獲取廠家實時報價止水帶主要用于基建工程地下。

一采用鋼邊部分鉚接橡膠部分熱熔相結合的連接方式熱熔機械采用夾片式電熱熔器連接時,先切除止水帶端口部分約130mm范圍的橡膠,對準兩端止水帶的橡膠部分將鋼板搭接約100mm,橡膠部分預留約30mm的寬度,鋼板搭接部分用鉚釘連接固定而后將鉚接好的接頭放在熱熔器的下夾片正中,30mm寬度部分用生橡膠。

橡膠止水帶區(qū)別如下1結構外觀不同中埋式止水帶中間大多都有一個圓孔,并且兩面對稱背貼式止水帶的外觀特點是有一面是平的鋼邊橡膠止水帶的兩側都有鍍鋅鋼板下面會有配圖說明2寬度厚度不同橡膠止水帶的寬度從150mm至500mm之間的都有,甚至更寬厚度從6mm至20mm之間的范圍內。

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